BMW X5 (F15) Diesel-Hybrid 2014
Im November kommt der neue BMW X5 zu den deutschen Händlern. Nachdem es mittlerweile bereits einige Bilder des neuen zu sehen gab, hatten wir die noch getarnte Hybrid-Variante vor der Handykamera. Zu sehen hier: X5 Erlkönig Video
Der Erlkönig trug sogar eine
Aufschrift „Hybrid-Test-Vehicle“ und es dürfte sich dabei um den
neuentwickelten Diesel-Hybrid handeln, wie ihn BMW bereits als Studie in Genf Anfang
des Jahres präsentierte. Dabei könnte es sich um ein Aggregat mit vier
Zylindern handeln, welches durch einen drehmomentstarken elektrischen Antrieb
zwischen Dieselmotor und Getriebe unterstützt wird. Diese neuartige Kombination
könnte sich sehr positiv auf die Fahrleistungen auswirken und mit einem
reduzierten Verbrauch von ca. 6,5 Litern einhergehen. Rund 610Nm Drehmoment,
davon 210Nm elektrisch, soll das System mit dem 2-Liter-Twin-Turbo-Diesel
(bekannt aus dem 123d) auf die Straße stemmen. Damit sollten auch für ein
schweres SUV gute Beschleunigungswerte möglich sein – BMW spricht von 8,9s aus
dem Stand auf Tempo 100.

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